Het aantal fietsongevallen neemt toe. In Flevoland was er vorig jaar een stijging van 19,2%. Deze toename is opvallend veel sterker dan de landelijke stijging van 6,3%, zo blijkt uit het jaarlijkse fietsenonderzoek van Independer op basis van data van onder andere Rijkswaterstaat en verzekeraars. Vooral in Almere en Lelystad zijn fietspaden onveiliger geworden.

Sterkste stijging in Almere en Lelystad

De zomervakantie zit er in bijna heel Nederland alweer op en veel kinderen stappen weer op de fiets naar school.Dat betekent extra goed opletten in het verkeer, want het gaat helaas nog regelmatig mis. In Flevoland werden vorig jaar meer incidenten geregistreerd dan in 2023. Waar er in 2024 in totaal 360 fietsongevallen plaatsvonden, waren dat er een jaar eerder nog ‘slechts’ 302.

In Almere was de sterkste toename van het aantal fietsongevallen. In 2024 ging het om 194 incidenten, 48 meer dan een jaar eerder. Ook in Lelystad is het oppassen geblazen (+19).

Gelukkig steeg het aantal fietsongevallen niet overal in Flevoland. Op Urk (-9) en in Dronten (-7) was namelijk juist een daling van het aantal incidenten. Benieuwd hoe veilig de fietspaden zijn in jouw gemeente? Check dan de onderzoekspagina https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/fietsongevallen-2025

Hier gebeuren de meeste fietsongevallen in Flevoland

Ondanks dat het aantal fietsongevallen sterk is toegenomen in Flevoland, blijven de fietspaden hier relatief veilig. Zeker als je het aantal incidenten afweegt tegen het aantal inwoners. In 2024 waren er in Flevoland 8 fietsongevallen per 10.000 inwoners. Dit aantal ligt onder het landelijk gemiddelde (11,5).

Wel verschillen de cijfers per gemeente. Voor fietsers blijken Noordoostpolder en Almere het minst veilig, terwijl op Urk juist de minste ongevallen plaatsvinden. Hieronder staan de Flevolandse gemeenten gerangschikt van minst naar meest fietsveilig.

  1. Noordoostpolder: 8,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  2. Almere: 8,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  3. Lelystad: 8,4 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  4. Dronten: 5,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  5. Zeewolde: 5,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  6. Urk: 5,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Vaak is er een auto betrokken bij een fietsongeval

Bij veel fietsongevallen is een auto betrokken. In Flevoland is dat het geval bij 61,9% van de incidenten. Dit aantal ligt iets hoger dan het landelijk gemiddelde van 57,1%.

“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus verzekeringsexpert Michel Ypma van Independer.