ALMERE - Vervoerder Keolis en Energiehub Zeewolde hebben een overeenkomst gesloten voor groene stroom en een laadplein voor elektrische bussen bij Almere. Vanaf 2028 moet de volledige busvloot in en rond Almere emissievrij rijden, met ongeveer tachtig elektrische bussen. Het laadplein komt bij afslag 7 van de A6, precies op de grens tussen Almere en Zeewolde.

Laadplein bij afslag 7 moet netcongestie omzeilen

Keolis Nederland en Energiehub Zeewolde tekenden een overeenkomst voor de levering van groene stroom en de aansluiting van een laad- en stallingsplein voor elektrische bussen. De locatie ligt bij afslag 7 van de A6, op de grens van Almere en Zeewolde, een plek waar bussen van en naar Almere eenvoudig kunnen aansluiten op het laadstation. Een belangrijk struikelblok bij de overstap naar elektrisch busvervoer is netcongestie: het elektriciteitsnet in de regio zit op veel plekken vol, waardoor grootschalige laadinfrastructuur niet zomaar aangelegd kan worden. Door de samenwerking met Energiehub Zeewolde omzeilen Keolis en de betrokken partijen dat knelpunt, en wordt grootschalige elektrische toepassing volgens de vervoerder alsnog mogelijk. Voor reizigers in Almere betekent dit dat het openbaar vervoer de komende jaren stap voor stap stiller en schoner wordt. Het gaat niet om een enkele proefbus, maar om de volledige ombouw van de vloot die in en rond de stad rijdt. Daarmee is dit een van de grotere duurzaamheidsprojecten die op dit moment aan de rand van Almere vorm krijgt.

Ongeveer tachtig bussen emissievrij vanaf 2028

Volgens de planning moet de busvloot in Almere vanaf 2028 volledig elektrisch zijn, met een omvang van ongeveer tachtig bussen. Dat is een fors aantal voor een stad van ruim 220.000 inwoners, waar het openbaar vervoer een belangrijke rol speelt in de dagelijkse bereikbaarheid van wijken als Almere Stad, Almere Buiten en Almere Poort. Marthijn Graafland, algemeen directeur van Keolis Nederland, noemt de stap een belangrijke mijlpaal in de verduurzaming van het openbaar vervoer in Almere. "Met deze samenwerking zetten we een belangrijke stap in de verduurzaming van het openbaar vervoer in Almere", aldus Graafland. De komende jaren moet blijken hoe snel de bussen daadwerkelijk worden vervangen en hoe de dienstregeling zich daarbij ontwikkelt. Voor Zeewolde is de rol als energieleverancier ook een kans om zich te profileren als partner in de regionale energietransitie, verder dan de eigen gemeentegrenzen. De combinatie van openbaar vervoer en lokale groene stroom sluit aan bij een bredere trend waarin gemeenten in Flevoland zoeken naar manieren om netcongestie het hoofd te bieden zonder de verduurzaming te vertragen.